Investition: 26.06.2008

SI Vision: Neuer HD-Ü-Wagen kurz vor der Fertigstellung

Derzeit wird der neue HD-Ü-Wagen von SI Vision fertiggestellt, der im Tandem mit dem zugehörigen Rüstfahrzeug ein neues Produktions- und Raumkonzept umsetzt. Am 15. Juli soll das Fahrzeug auf die Straße gehen und zu einer ersten Produktion reisen. Sony lieferte einen Großteil des Equipments für dieses Fahrzeug, so etwa die Kameras und mit dem Bildmischer MVS-8000G auch das zentrale Element des Wagens, außerdem mit 78 LMD- und 5 BVM-L230-Monitoren auch das Gros der Displays.

Das TV-Produktionsunternehmen SI Vision mit Sitz in Ismaning wird von Imre Sereg betrieben, der schon seit 1976 als Musik- und Fernsehproduzent in Deutschland ansässig und weltweit tätig ist. Nun hat sich SI Vision entschlossen, einen eigenen Ü-Wagen zu bauen, der auf die Projekte und Aufträge des Unternehmens abgestimmt ist und in dessen Konzeption die jahrelange Erfahrung von Imre Sereg in der mobilen TV-Produktion einfloss.

Die Technik ist dabei anders als üblich auf den eigentlichen Ü-Wagen und den Rüstwagen verteilt, die beide als Sattelzüge mit Aufleger und Zugmaschine ausgeführt sind. So befindet sich im Rüstwagen eine zweite Regie und hier sind auch die meisten MAZen untergebracht.

Der Ü-Wagen-Aufleger ist mit drei gelenkten Achsen bestückt, auf beiden Seiten gibt es große Auszüge, rechts sogar als Doppelauszug ausgeführt. Die Regie wächst beim Ausfahren dieser Schubladen von 2,55 m Transportbreite auf eine Arbeitsbreite von 5,6 m. Auch der zweiachsige Rüstwagen bietet für die zweite, etwas kleinere Regie beidseitige Auszüge, betriebsbereit erreicht diese aber auch noch eine stattliche Tiefe von 4,55 m.

Das ungewöhnliche Konzept des Fahrzeugs stammt von Imre Sereg, der auch als Generalunternehmer selbst den Bau der Fahrzeuge überwacht und organisiert: »Für unsere Schwerpunkte, nämlich Konzerte und Events, wie etwa auch das Red Bull Air Race, halte ich dieses Konzept für ideal — und ab Juli wollen und können wir ja auch den Beweis hierfür antreten. Wichtig war mir neben dem Raumkonzept die Flexibilität.«

Partner von SI Vision beim Bau des Ü-Wagens sind VTS Videotechnik Selhuber für die Videoseite, Sono Studiotechnik für den Audiobereich sowie BFE für die Integration und Steuerung. Die Basis der beiden Fahrzeuge hat der Karosseriebauer Bischoff + Scheck gebaut, die Klimaanlage mit einer Leistung von 80 kW wurde von CCP eingebaut.

Der neue Ü-Wagen ist für den Betrieb mit bis zu 24 Kameras ausgelegt (HDC-1500 von Sony), zwei davon können Slomo-Kameras sein (HDC-3000 von Sony). Zehn Fiber-Triax-Konverter ermöglichen die Anbindung der Systemkameras per Glasfaserkabel. Über mehrere Gigawave-HD-Systeme können auch Drahtlos-Kameras eingebunden werden. Die Kameras lassen sich je nach Bedarf mit Canon-Objektiven verschiedener Zoomfaktoren zwischen 100- und 11fach bestücken.

Zentrales Element des Ü-Wagens ist der Sony-Bildmischer MVS-8000G mit vier M/Es, für den drei Bedienpanels in den Ü-Wagen eingebaut werden, was die flexible Nutzung ermöglicht. Der Mischer mit 80 Ein- und 56 Ausgängen kann zwischen HD und SD umgeschaltet werden.

Zwei Videokreuzschienen von Harris sind für das Routing der Signale zuständig: eine Platinum mit 512×512-HD/SD-Matrix und eine Platinum MX HD/SD mit 128×128-Matrix in Kombination mit einem Centrio-Multiviewer. Diese Kombination erlaubt es, die Monitore im Ü-Wagen flexibel auch mit mehreren Signalen im Multiviewer-Betrieb zu beschicken.

Insgesamt sind im Ü-Wagen, wie im zugehörigen Rüstwagen, zahlreiche LCD- und auch Röhrenmonitore vorgesehen: Zusammen 78 Flachbildschirme der LMD-Serie von Sony (20 x 17-Zoll, 23 x 20-Zoll, 31 x 24-Zoll, 4 x 42-Zoll) und fünf der hochwertigen Master-LCDs BVM-L230 (drei in der Hauptregie, zwei in der Sub-Regie), sollen umfassendes Monitoring in hoher Bildqualität sicherstellen. Die BVM-L230-Schirme stellen im Ü-Wagen-Bereich derzeit eine Besonderheit dar: SI Vision ist der erste TV-Dienstleister in Europa, der dieser Referenzmonitore in einen Ü-Wagen integriert. Weiter sind 14 Röhrenmonitore des Typs BVM-A14F5M von Sony, sowie 52 kleinere 8,4-Zoll-LCDs von TV Logic im Einsatz. Für höhere Flexibilität bei der Beschickung der Displays mit Bildsignalen sorgen 58 zusätzliche Quadsplitter von Axon (HQW-200).

Von Axon stammen auch die meisten Modular-Produkte (Wandler, Verteiler, Synchronizer, Verstärker), die in 14 Synapse-Geräteträgern stecken.

Aufgezeichnet und wiedergegeben wird im HD-Ü-Wagen von SI Vision mit bis zu acht vernetzten XT-2-Mehrkanal-Servern von EVS, außerdem stehen zwei HDCAM-Bandrecorder des Typs HDW-M2000 im Ü-Wagen zur Verfügung, im Rüstwagen gibt es bis zu 14 HDW-D2000 und acht Digi-Beta-Maschinen des Typs DVW-M2000.

Im Audiobereich setzt SI Vision auf Lawo-Technik und nutzt eine Konsole dieses Herstellers mit 192 Kanälen und 128 AES-Ein/Ausgängen, sowie eine Lawo-Tonkreuzschiene mit mehr als 8.000 Koppelpunkten. Die Kommunikation stellte ein Interkom-System von Riedel sicher: zum Einsatz kommt hier das System Artist mit 256×256-Matrix.

Als Controller, um die zahlreichen Einzelkomponenten im Ü-Wagen steuern und überwachen zu können, wird ein KSC-System von BFE verwendet.

SI Vision will sich mit dem neuen Equipment als ausgesprochener HD-Spezialist positionieren und plant, den Ü-Wagen fast ausschließlich für die HD-Produktion einzusetzen. Die inhaltlichen Schwerpunkte von SI Vision liegen dabei in der Übertragung von internationalen Konzert-Veranstaltungen oder großen Events.