Broadcast, Live: 21.05.2015

Ü-Wagen in Serie: Streamline-Konzept von Broadcast Solutions

Effizienter und kostengünstiger zum neuen Ü-Wagen: Diese Idee liegt dem Streamline-Konzept von Broadcast Solutions zugrunde, das mittlerweile fünf erprobte, vorkonfigurierte Ü-Wagen-Modelle umfasst.

Die Streamline-Produktlinie von Broadcast Solutions umfasst Fahrzeuge für die mobile TV-Produktion, die als vorkonfigurierte Produktionsfahrzeuge in fünf verschiedenen Größen zur Verfügung stehen — mit 4 bis 16 Kameras. Die Fahrzeuge sind fertig vorgeplant und weitgehend standardisiert, was mit signifikanten Preisvorteilen und kurzen Lieferzeiten einhergeht.

Hinsichtlich des Einsatzes neuester Technologien, sowie in Bezug auf Qualität und Langlebigkeit erreichen die Fahrzeuge laut Broadcast Solutions höchstes Niveau: Schließlich sind die Erfahrungen und das Know-how aus mehr als zehn Jahren im Bau von mobilen Produktionsmitteln, auf die Broadcast Solutions zurückblicken kann, in die Entwicklung der OB-Vans der Streamline-Familie eingeflossen. Broadcast Solutions hat insgesamt schon mehr als 300 Broadcast-Einheiten (Ü-Wagen, mobile Regien, Studios) an Kunden in aller Welt geliefert.

Jüngst übergab der Hersteller einen 12-Kamera-Übertragungswagen aus der Streamline-Baureihe an den Broadcaster »Live« mit Sitz in Abu Dhabi.

Fünf Version verfügbar: von 4 bis 16 Kameras

Streamline-Übertragungswagen sind in fünf verschiedenen Versionen erhältlich: mit bis zu 4, 6, 8, 12 oder 16 Kameras.

Der S4 ist das kleinste Mitglied der Streamline Familie. Dieses Fahrzeug basiert auf einem Kastenwagen-Chassis (bis zu 5 t Gewicht) und kann mit bis zu 4 Kameras betrieben werden, optional kann eine SNG-Einrichtung integriert werden, die in allen gängigen Frequenzbändern arbeitet.

Der S6 kann mit bis zu 6 Kameras betrieben werden.  Er basiert auf einem Selbstfahrer-Chassis mit Kofferaufbau (Gesamtgewicht bis zu 5 t). Da die Produktionseinheit als Kofferaufbau realisiert wird, ist die Lieferung auf unterschiedlichen Chassis einfach zu realisieren.

Der S8 kann mit bis zu 8 Kameras betrieben werden. Er basiert auf einem Selbstfahrer-Chassis mit Kofferaufbau und einem Gesamtgewicht von bis zu 12 t. Mit maximal neun Arbeitsplätzen und zusätzlichem Stauraum kann der S8 auch bei größeren Produktionen autonom eingesetzt werden: Es ist kein zusätzliches Rüstfahrzeug nötig. Die Produktionseinheit wird als Kofferaufbau realisiert, kann also auf unterschiedlichen Chassis geliefert werden.

Der S12 basiert auf einem Zugmaschine/Trailer-Gespann und wartet mit maximal 12 Kameras und 13 Arbeitsplätzen auf. Der S12 bietet vier separate Bereiche: drei Arbeitsbereiche für Produktion, Audio und Engineering, sowie separaten Stauraum. Der Stauraum ist in Übertragungswagen dieser Größe eine Besonderheit und kann ein zusätzliches Rüstfahrzeug überflüssig machen.

Der S16 ist die größte Version der Streamline-Fahrzeuge, mit bis zu 16 Kameras. Der Trailer bietet Platz für bis zu 20 Arbeitsplätze. Der S16 verfügt über drei Bereiche für Produktion, Audio und Engineering. Mit dem S16 wird in der Regel ein separates Rüstfahrzeug kombiniert.

Alle Streamline-Fahrzeuge können mit unterschiedlichen Klimaeinheiten bestückt werden und ermöglichen so den Einsatz der Fahrzeuge auch unter härtesten Klimabedingungen — von arktischer Kälte bis zur Wüstenhitze.

Rainer Kampe stellt in diesem Video aus dem Jahr 2011 das grundlegende Konzept und ein konkretes Fahrzeug der Streamline-Baureihe auf damaligem Stand der Technik vor.

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